玉門(mén)市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門(mén),是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專業(yè)公司,集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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重極壓齒輪油結(jié)構(gòu)探究

2014-09-11 10:35 來(lái)源: 作者:

  采用山梨糖醇單油酸酯(司本-80,C24H44O6,相對(duì)分子量428.9)和二聚酸(C36H58O4,相對(duì)分子量為544)作為可聚合添加劑。極壓添加劑為重極壓齒輪油,基礎(chǔ)油為200SN(46#)精制礦物油。參照文獻(xiàn),當(dāng)聚合添加劑在基礎(chǔ)油中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%時(shí)相應(yīng)的減摩抗磨和極壓效果最佳,故我們選定極壓添加劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0.5%、1.5%、2.5%以及5.0%,可聚合添加劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%。

  在SQ-3型四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上測(cè)定低載長(zhǎng)磨試驗(yàn)條件下鋼球表面磨痕直徑以及各油樣的pB和pD值,選用的試驗(yàn)條件為:200N、60min以及400N、30min。所用鋼球?yàn)镚Cr15二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)鋼球,其硬度為633HRC,直徑為<12.7mm。在快速疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行疲勞試驗(yàn),接觸應(yīng)力1639MPa,試件為調(diào)質(zhì)處理45鋼,硬度為240260HBS,以每個(gè)試驗(yàn)油樣對(duì)應(yīng)的試件疲勞時(shí)電機(jī)主軸累計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)的3次平行試驗(yàn)的平均值來(lái)確定疲勞壽命(電機(jī)轉(zhuǎn)速1410r/min)。當(dāng)試件接觸表面出現(xiàn)5個(gè)長(zhǎng)度<0.8mm的疲勞剝落或在光亮滾道上出現(xiàn)<5%的疲勞面積時(shí)即認(rèn)為發(fā)生了疲勞失效。

  在CL-100型齒輪膠合試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行膠合試驗(yàn)。大、小齒輪材料為模鍛20MnCr5鋼,齒面硬度50HRC,精度為DIN5級(jí)。在200SN基礎(chǔ)油中,分別按質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.0%,0.4%;0.4%,1.5%;0.4%,2.5%和0.0%,2.5%加入聚合添加劑與極壓添加劑,即得到4個(gè)待測(cè)油樣。電機(jī)轉(zhuǎn)速1450r/min,采用機(jī)械式加載離合器加載,由2級(jí)載荷開(kāi)始,每隔15min加一級(jí),直至膠合或擦傷,當(dāng)擦傷為一個(gè)齒寬或累積擦傷達(dá)到一個(gè)齒寬即認(rèn)為發(fā)生了膠合。

作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)石油網(wǎng)