摩托車鏈條作為一種比較常見(jiàn)的動(dòng)力傳輸零件，它的保養(yǎng)和維護(hù)看似很簡(jiǎn)單，但也是有講究的，如果不注重一些事項(xiàng)，隨意為之就會(huì)適得其反，讓本應(yīng)該有效的保養(yǎng)和維護(hù)變得毫無(wú)意義，甚至于還會(huì)影響鏈條的使用狀態(tài)和壽命。

早期我們使用摩托車時(shí)，因?yàn)闂l件有限，所以對(duì)于鏈條的保養(yǎng)并沒(méi)有那么講究，無(wú)非就是進(jìn)行一下調(diào)整或者抹一些潤(rùn)滑油，甚至于一段時(shí)間內(nèi)車友們都喜歡，將換下來(lái)的廢機(jī)油涂抹在鏈條上，雖然這種操作可以減緩鏈條的異響，但對(duì)于鏈條的壽命是沒(méi)有任何幫助的。

而近幾年隨著摩托車檔次的不斷提升，保養(yǎng)與維護(hù)的日益完善和規(guī)范，出現(xiàn)了一整套比較標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)流程，所使用的一些耗材也會(huì)更加專用，效果也會(huì)更加理想。

比如鏈條的保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中清洗劑和潤(rùn)滑劑就是一種比較專用的液體，根據(jù)這兩種液體的使用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化操作后我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)鏈條的潤(rùn)滑狀態(tài)更好了，維護(hù)周期變長(zhǎng)了，使用壽命也有了明顯的提升。

但正如題圖所說(shuō)，對(duì)于一些常規(guī)車型而言，使用這么好的液體去伺候，并不見(jiàn)得就會(huì)有多大的“效果”，這里的效果既有經(jīng)濟(jì)方面的，也有沒(méi)按照規(guī)范操作出現(xiàn)的不良反應(yīng)，但不管怎么說(shuō)反正感覺(jué)就是有點(diǎn)不實(shí)用。

這樣的前提下我們是否能夠使用更為廉價(jià)，貌似潤(rùn)滑效果更好的潤(rùn)滑脂呢？

根據(jù)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看騎士分享認(rèn)為不可以，原因很簡(jiǎn)單，雖然鏈條也是一個(gè)比較特殊的滾動(dòng)裝置，它的工作原理和軸承差不多，但它的所處環(huán)境比較特殊，車輛的行駛過(guò)程，路面的塵土和異物，很容易會(huì)附著在它表面上，如果使用潤(rùn)滑脂還會(huì)加大這種幾率，而鏈條表面的附著物過(guò)多時(shí)，就會(huì)增加鏈條的磨損。

這種狀態(tài)和規(guī)范化的先清洗再滑油是背道而馳的，清洗的目的主要是想讓鏈條保持干凈狀態(tài)，而涂抹潤(rùn)滑脂它會(huì)上鏈條變得越來(lái)越臟，并且潤(rùn)滑脂因?yàn)檎扯冗^(guò)大，也不可能進(jìn)入鏈條內(nèi)部的滾軸，所以它的潤(rùn)滑會(huì)表現(xiàn)在表面，并不能起到充分潤(rùn)滑鏈條的作用。

當(dāng)然有車友會(huì)說(shuō)，鏈條潤(rùn)滑油也不可能進(jìn)入油封鏈條的內(nèi)部，沒(méi)錯(cuò)確實(shí)如此，但它不會(huì)讓鏈條表面變得很臟，也不會(huì)讓塵土和異物去磨損鏈條和鏈輪，而潤(rùn)滑脂顯然做不到這一點(diǎn)，所以摩托車傳動(dòng)鏈條是不能使用潤(rùn)滑脂的。

因此最簡(jiǎn)單有效的辦法就是使用清洗劑洗鏈條保持其表面絕對(duì)干凈，并且涂抹潤(rùn)滑油，再進(jìn)行調(diào)整就會(huì)達(dá)到避免鏈條異響，延長(zhǎng)鏈條使用壽命的保養(yǎng)目的。

來(lái)源：騎士分享    作者：騎士分享