大家好，我是博士姐，發(fā)動機(jī)作為整個汽車的心臟，而機(jī)油又是發(fā)動機(jī)的血液，選擇合適的機(jī)油和適度的保養(yǎng)才能保護(hù)咱們的發(fā)動機(jī)，讓汽車更好的為我們服務(wù)。今天就給大家總結(jié)了關(guān)于汽車更換機(jī)油和機(jī)油選擇的幾個誤區(qū)，希望能夠幫助大家。

首先第1個，很多朋友會這樣覺得，夏天溫度高，應(yīng)該用更高標(biāo)號的機(jī)油來滿足散熱的需求，而冬天就應(yīng)該用低標(biāo)號的汽油，這個想法是完全錯誤的，在沒有特殊的動力要求下，我們只需要按照咱們的說明書的標(biāo)號使用即可，不需要更換舊的標(biāo)號，說明書中建議的標(biāo)號，基本上就能滿足全國各地的這種使用的路況，還有日常的使用，難道使用全合成的機(jī)油，你每半年還要更換一次嗎？

那么也是非常浪費的。再給大家重復(fù)一下關(guān)于機(jī)油標(biāo)號的含義，機(jī)油中的5w-40，還有5w-30都表示的是機(jī)油的粘度等級，w前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動性，這個數(shù)字越小，機(jī)油在低溫時的粘度越好，它的低溫流動性就越好，在低溫時更容易啟動，而啟動后機(jī)油話能夠迅速的到達(dá)各摩擦表面，有利于減少發(fā)動機(jī)的低溫啟動時的磨損。而w后面的數(shù)字表示的是幾乎在高溫下的運(yùn)動，年度數(shù)字越大，系由高溫時的粘度就越大，發(fā)動機(jī)在高溫高負(fù)荷的條件下運(yùn)行的時候，就能形成比較好的油膜，減少發(fā)動機(jī)在高溫時的磨損。

我一般建議瑞車就用0w-20或者是0w-30，千萬不能用40的機(jī)油，而德系車你就用5-30或者是5-20，國產(chǎn)車大多都使用5w-40和5w杠30，當(dāng)然了這適用于大部分車型，當(dāng)然要具體車型要具體分析，但是按照這個標(biāo)準(zhǔn)來用，絕對對你的發(fā)動機(jī)沒有任何的損傷。

那么第2點就是機(jī)油變黑就需要更換了，很多朋友在去更換機(jī)油的時候，修理店的老師傅也會跟你說，這個機(jī)油確實已經(jīng)很黑了，確實也需要更換了。

首先機(jī)油變黑是非常正常的一種現(xiàn)象，因為每次保養(yǎng)完之后，發(fā)動機(jī)內(nèi)還有一些的機(jī)油殘余的舊機(jī)油，心就極有混合就會變黑，而且燃燒室內(nèi)還有低碳。既有本身具有清潔能力、清洗積炭的功能，機(jī)油不變黑反而說明你的饑餓有問題，而我們比較科學(xué)能夠判斷機(jī)油是否該更換了，我們應(yīng)該用咱們的機(jī)油試紙來進(jìn)行判斷，咱們可以滴一滴機(jī)油在機(jī)油試紙上，在幾個小時之后，我們可以看一下擴(kuò)散環(huán)和沉積環(huán)，觀察實質(zhì)的變化就可以了。

當(dāng)機(jī)油出現(xiàn)第3種情況就說明需要更換了，出現(xiàn)第4種情況就必須要更換了，大家可以參考一下。而第3個就是既有機(jī)油不換，這樣是絕對不行的，既有機(jī)油不換，就相當(dāng)于魚缸里面的水，你機(jī)油不換一個道理，魚的糞便會一直在魚缸之內(nèi)，導(dǎo)致魚缸的水就會越來越渾濁，通過只加不換，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的鐵屑和油泥也會越積越多，等待這個幾率完全失效之后，對發(fā)動機(jī)的損傷還是非常大的。所以即使你的車燒機(jī)油經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油，到了一定的公里數(shù)，也是需要進(jìn)行更換機(jī)油和機(jī)濾的。

這一點大家一定要注意，特別是對那些燒機(jī)油的車來說，再有兩個大家注意的是不同品牌不同標(biāo)號的機(jī)油，咱們最好是不要混價，因為里面添加技能不同，會有發(fā)生一些化學(xué)作用，咱們等保養(yǎng)之后把發(fā)動機(jī)的機(jī)油放干凈了，咱們再添加新的品牌的機(jī)油，再一個就是咱們在保養(yǎng)的時候一定要看清楚，特別是自己在網(wǎng)上買機(jī)油的時候，這個機(jī)油到底是適合汽油的還是適合柴油發(fā)動機(jī)的，這一點大家務(wù)必要搞清楚。

來源：博士姐?   作者：博士姐?