一說到汽車保養(yǎng)，首先想到的是“換油和換三個(gè)過濾器” 事實(shí)上，這是一個(gè)很狹義的保養(yǎng)理念，通常僅限于一般的家用車。但是汽車還包括卡車、客車、工程機(jī)械車等。這些型號的維護(hù)不像“更換機(jī)油和三個(gè)濾清器”那么簡單。他們的維護(hù)項(xiàng)目比更換機(jī)油和三個(gè)過濾器要復(fù)雜得多。事實(shí)上，在常規(guī)的大型車隊(duì)中，有嚴(yán)格的車輛維修制度。基本原則是“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”。其目的是保持車輛整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除故障或隱患，防止車輛早期損壞，保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

定期汽車保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目？根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2016《車輛維修、測試和診斷技術(shù)規(guī)范》，車輛維修作業(yè)分為日常維修、一級維修和二級維修三個(gè)層次。三個(gè)級別依次上升，每個(gè)高級別維護(hù)包括低級別的維護(hù)項(xiàng)目。操作內(nèi)容可概括為12個(gè)字：清潔、補(bǔ)充、緊固、潤滑、檢查和調(diào)整。

1、日常維護(hù)：日常維護(hù)是駕駛員在駕駛前、駕駛后和駕駛過程中對車輛進(jìn)行的日常預(yù)防性維護(hù)。它專注于清潔、補(bǔ)充和檢查，清潔汽車外觀，并檢查轉(zhuǎn)向、制動、照明、輪胎壓力等。以及在視聽駕駛期間是否有異常聲音和泄漏。這聽起來很復(fù)雜，但實(shí)際上非常簡單。你每天開車前繞著汽車轉(zhuǎn)一圈，檢查輪胎氣壓，擦玻璃，看看機(jī)油和冷卻液是否足夠。這是一個(gè)簡單的日常維護(hù)。

2、一級維護(hù)：一級維護(hù)以潤滑和緊固為中心。除日常維護(hù)外，還應(yīng)檢查并擰緊連接螺栓。潤滑油液位應(yīng)根據(jù)需要增加，潤滑點(diǎn)應(yīng)根據(jù)需要加注潤滑脂。清潔空氣、燃油和潤滑油過濾器。檢查儀表、門鎖等的工作條件。一級維護(hù)需要由專業(yè)汽車維修人員操作。通常，汽車被開進(jìn)溝里或電梯里，然后被潤滑和緊固。它需要很多專業(yè)的工具和油，而普通司機(jī)自己卻做不到。

3、二級維護(hù)：二級維護(hù)以檢查和調(diào)整為中心。除一級維護(hù)外，還應(yīng)進(jìn)行：發(fā)動機(jī)和電氣設(shè)備工作條件的檢查和調(diào)整；清洗或更換空氣、發(fā)動機(jī)機(jī)油、汽油濾清器和油底殼；檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)；拆卸和清洗傳動軸和每個(gè)輪轂軸承；拆卸和檢查輪胎并調(diào)換它們。二次維護(hù)必須由具有二次維護(hù)資質(zhì)的專業(yè)大型維修車間操作。主要項(xiàng)目是維修制動系統(tǒng)，并開具二級維護(hù)證書。目前，所有營運(yùn)車輛必須持有本二級維修證書，否則年度車輛檢驗(yàn)不能通過。

除了這三種定期維護(hù)外，還有一種非定期維護(hù)，主要指過期維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、儲存和啟動維護(hù)等。例如，汽車需要更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、重新調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門間隙、調(diào)整制動器等。季節(jié)性維護(hù)主要是指換季之前要對防凍劑、機(jī)油和防凍潤滑脂進(jìn)行更換。密封和啟動維護(hù)主要指排水、斷電、支撐車輪等。密封和停止駕駛前，啟動前檢查和換油等。

當(dāng)然，并非每次維護(hù)都需要完成所有這些項(xiàng)目。一般情況下，維修前要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果制定合理的維修計(jì)劃。對于商用車來說，它們是司機(jī)的賺錢機(jī)器。一般來說，他們有一個(gè)完整的維護(hù)系統(tǒng)，司機(jī)非常合作。對我們的私家車來說，事實(shí)上很多人沒有足夠的保養(yǎng)來省錢。為了我們自身的安全，最好能及時(shí)保養(yǎng)，在保養(yǎng)時(shí)能親自走到汽車旁邊，督促修理工為您做更多的檢查，這對行車安全和保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)非常有益。

來源：有車大師   作者：有車大師